工場 ホンダ ジャズなどに フロント足回りディスクブレーキスポークホイールがセット

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ホンダのリトルアメリカン、ジャズのフロントホイールをドラムブレーキからスポークホイールでディスクブレーキ化する為のキットです。内訳です。●CBX125カスタムリアホイールリム●CBX125カスタムフロントホイールディスク●CBX125カスタム用ディスク取り付けナット(新品)●CBX125カスタムフロントホイールハブ●マグナ50用アクセルスロットル取り付けブラケット(新品)●上記取り付け用専用ネジ(新品)●マグナ50用メーターギア(新品)●マグナ50用フロントフォーク●マグナ50用ブレーキキャリパー(新品)●マグナ50用ブレーキキャリパー取り付けボルト(新品)●マグナ50用ブレーキパッド(新品組込済)●マグナ50用ブレーキマスターシリンダー(内部ピストン新品OH済)●ブレーキオイル確認丸窓新品打ち替え済み●マグナ50用ブレーキレバー新品(ボルトナット新品付)●星工業製専用設計特注スポーク一式(新品)●ホイールリムの見えない部分ブラスト錆落としからの塗装ジャズにマグナ50の足回りをただ移植しただけだととってもダサいです。ジャズはスポークホイールでないと。そんな思いからコツコツ集めてきましたが、やる暇がないのです。スポーク組むのがめんどくさいんです。5000円ぐらいで誰かやってくれるなら自分で使いたいんです。スポークですが、CBX125カスタムのリアホイールはドラムブレーキです。そのリムをフロントに使うとなると、径の小さいディスクのハブを取り付ける事になります。どういうことかというと、スポークの長さが違うので、残念ながら専用のスポークを製作しなければならないのです。CBX125カスタムリアホイール純正スポークの長さに(リアハブの直径ーフロントハブの直径)÷2の長さをプラスして作りました。尚、フロントフォークからのオイル滲み等も一切ありません。バラ売りする気はありません。そんなアホな質問しないでくださいね。パーツも殆ど新品なのでお金掛かってます。横型好きのジャズマニアの方是非。なお、私もジャズをこよなく愛して乗ってます。

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