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11,000円
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38,750円
30,000円
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95,000円
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10,550円
SIGMA BY MARTIN SHD-28
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テラオカ/GP-6000α/ラベルプリンタ/大画面搭載/走行距離1km以下/TERAOKA/寺岡精工【/印字良好】/#Z
130,000円
☆日立浅井戸ポンプWT-P200Vインバーター
42,000円
キャンター KK - FE70EB 4M51 エンジン 16万キロ テストOK 標準全低床 DX B59913 173424
240,000円
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9,900円
NEC タブレットLAVIE T8 8HD2
18,800円
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10,000円
800,000円
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【 営業時間10:30~18:30 TEL048-764-8172 】
当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません!
高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
当店は定休日なしで営業していますので営業時間内であればアポなしで是非、遊びに来てください。
オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有しています。
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
お気軽にご連絡下さい。
長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両
【車名】
スズキ ハスラー TS250
【排気量】
250㏄
【車体番号】289
TS2503-102***
【エンジン番号】
TS2503-101992
【走行距離】
約16,500Km(メーター表示)
【モデルイヤー】
昭和50年 (1975年)
【登録状況】
ナンバー返納 別途にて登録代行も承れます。(自賠責保険は別途費用)
【車両紹介】
当店にスズキの名車「ハスラー TS250」が入荷いたしました。1969年に発売されたハスラーTS250(ハスラー250)。当時の日本ではまだ”オフロード”という言葉があまり浸透しておらず、オンロードバイクをベースにしたストリートスクランブラーが主流だった時代に、本格的なオフロードマシンとして登場しました。軽量な車体、エッジの効いたタンクデザイン、豪快なアップマフラーやアップフェンダーなど本格的なオフロード装備を纏い、 エンジンは空冷2ストローク単気筒を搭載。低速から湧き上がるトルクで抜群の走破性を誇ったバイクでした。今回の車両は8型と言われる1975年より登場したモデルとなっており、TS250シリーズの中でも非常に高い人気を誇るモデルとなります。また、仮面ライダーV3で無改造のままテレビスクリーンに登場しており当時の子供達からも大人気でした。”モトクロスのスズキ”と言われていた威信をかけて造られたオフロードマシン「ハスラーTS250」。このバイクなくしてオフロードマシンは語れない程の歴史ある名車です。是非ご検討くださいませ!
【外観】
ご安心してご検討ができるよう多くの詳細写真を掲載しております。外観を損なう程の傷はなく、年式を考えると非常に綺麗な
*タンク* 目立つ傷や凹みはありませんでした。色褪せ等もなく艶があり綺麗なタンクです!タンク内部にも目立つ錆などはなく綺麗な
*シート* 気になるヘタリやシート皮の硬化はありませんでした。右側面に補修がありますが座面ではないため気にならないと思います。比較的綺麗な
*カウル* サイドカバー、前後フェンダー含め目立つ傷や割れなどはありませんでした!実車をご覧の際はご納得いただけるコンディションだと思います!!
*チャンバー* ノーマルチャンバーです。ヒートガード含め比較的綺麗な
*その他* ヘッドライトリムに若干の傷と凹みがありますが外観を損なう程ではありません。テールランプに僅かな傷とテールランプステーに若干の腐食がありますが外観を損なう程ではありません。上記記載内容は全て詳細写真がありますのでご確認ください。
全体を通して若干の傷や細かい錆は確かにありますが、荒れた路面を走るモトクロッサーで年式も古いTS250ハスラーで、これ程綺麗な
【エンジン】
キックにて始動確認しました。始動性良好です!
暖気運転後、アイドリング良好・吹け上がりも問題無さそうです。
敷地内を300m程試乗しましたが、加速なども違和感はありませんでした。
出品にあたりスパークプラグ、ミッションオイルの交換を行いました。
エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画
【保安部品】
ヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ現時点問題ありません。
試乗の際に40㎞位までメーターの針の作動を確認しました。
【足回り】
*フロントタイヤ* 約8分山
*リアタイヤ* 約8分山
気になるゴムの硬化やひび割れはありませんでした。このまま使用できます。
*前後ドラムブレーキ* ドラム内部のシューは未確認ですが、外面インジゲーター上では半分以上は残っていると思われます。
*フロントフォーク* 目立つオイル漏れや滲みはありませんでした。
*リアサスペンション* カバーがあるためオイル漏れ確認できませんでした。抜けている感じはありません。
【鍵】
純正キーで全箇所共通で使用できます。
・純正キー2本
【付属品】
車載工具
【カスタム】
社外リアキャリア
その他写真を参考にご判断ください。
・出来る限りの車両
・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。
・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査)
ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずおにてご連絡下さい。
・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内の